По итогам анализа аварийности за первый месяц 2026 года количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних сохранилось на уровне прошлого года и составило 15 ДТП. Вместе с тем, отмечено незначительное снижение числа пострадавших — на 15,8%. Тем не менее, статистика указывает на то, что каждый девятый пострадавший в регионе — ребенок, что требует от всех служб повышенного внимания к детской безопасности.
Анализ времени совершения ДТП показал, что наиболее опасным периодом для детей является временной промежуток с 12:00 до 18:00 часов. На это время приходится пик аварийности, связанный с окончанием учебных занятий, посещением кружков и прогулками.
– 53% всех ДТП с детьми и 56% пострадавших приходятся именно на этот интервал.
– Критическими часами специалисты называют промежутки с 14:00 до 15:00 и с 17:00 до 18:00.
Данная ситуация прямо указывает на необходимость усиления контроля со стороны сотрудников ГИБДД в указанные часы, а также активизации работы с родителями по организации безопасного досуга и маршрутов передвижения детей во второй половине дня.
Почти каждое четвертое ДТП с ребенком (снижение на 33,3% по сравнению с АППГ) — это наезд на пешехода. Особую озабоченность вызывают следующие факты:
– Рост происшествий с детьми 10-11 лет. Эта возрастная группа требует особого внимания при проведении профилактических бесед.
– Критическая ситуация на «зебрах» у школ. Количество наездов на несовершеннолетних на нерегулируемых пешеходных переходах вблизи образовательных организаций (школ и детских садов) выросло на 100%.
– Отсутствие «светлячков». В 50% наездов на детей-пешеходов, совершенных в темное время суток, на одежде пострадавших отсутствовали световозвращающие элементы, что стало одной из косвенных причин трагедий.
Статистика показывает, что основная масса пострадавших в ДТП — 73% — находилась в транспортных средствах в качестве пассажиров. При этом зафиксировано 2 случая грубейшего нарушения правил перевозки детей, когда маленькие пассажиры перевозились без автокресел либо не были пристегнуты ремнями безопасности.
В 2025 году проект «Дом — школа — дом», разработанный и запущенный в Свердловской области при поддержке партии «Единая Россия», получил статус федерального. Это знаковое событие открывает новые возможности для привлечения средств и выстраивания единой системы безопасности на маршрутах наших детей по всей стране. Практики, успешно внедренные в нашем регионе, теперь лягут в основу масштабирования программы в других субъектах РФ.
Актуальность системной работы подтверждается и текущей статистикой: зафиксировано 2 ДТП, в которых дети пострадали по пути в образовательные учреждения или обратно. Эти случаи демонстрируют, что, несмотря на наличие методических разработок, требуется усиление профилактики на безопасных маршрутах и отказ от формального подхода к урокам дорожной безопасности. Только формирование прочных навыков безопасного поведения на дорогах у детей и личный пример взрослых смогут изменить ситуацию.
Госавтоинспекция Свердловской области призывает родителей кардинально пересмотреть свое отношение к безопасности: ежедневно напоминать детям правила, использовать световозвращающие элементы и, находясь за рулем, неукоснительно соблюдать правила перевозки юных пассажиров. Необходима активная поддержка деятельности родительских патрулей, которые могут контролировать соблюдение правил непосредственно вблизи школ и детских садов.
